2020-03-31 腾讯网
(文/张钰翊)距离上一段安世豪(Werner Eichhorn)频繁出现在中国公众视野中的日子已经过去了12年。3月26日,奥迪官方发布消息称,从2020年4月1日起,安世豪将接替武佳碧(Gaby-Luise Wüst)全面负责奥迪在华相关业务。
是的,这位中国的老朋友要回来了。自1982年加入大众集团,此后安世豪一直在大众欧洲多国市场担任相关职位。2006年1月起至2008年6月,他担任中国一汽-大众奥迪销售事业部总经理,之后返回德国担任大众乘用车部部长,加入大众集团旗下斯柯达品牌市场销售董事会成员。
回顾安世豪上一段在华任期内,奥迪品牌在华取得多个发展过程中的重要里程碑,并完成了销售网络整合。在他的带领下,奥迪品牌在华销量从2005年的5.8万辆增长到2007年的10万辆,实现了近乎成倍的增长。因此,奥迪方面认为,安世豪对中国市场及消费者的深刻了解使他成为该职务的理想人选。
“安世豪是一位杰出的销售专家,在中国拥有多年经验。对于他的任命,我们感到非常高兴,他将凭借丰富的专业知识和经验,为奥迪中国再创辉煌。”奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事安诺博士(Arno Antlitz)表示。
与此同时,于2018年4月开始负责奥迪中国大陆及香港地区销售业务的武佳碧也将在集团内部担任大众汽车品牌的全新管理职务。“我们非常感谢武佳碧的辛勤付出,她为奥迪在中国的未来发展奠定了重要基础。”安诺博士表示。
据悉,在担任奥迪中国总裁期间,武佳碧出色地管理了中国相关业务,并打造了更为高效的业务流程及架构。她携手合作伙伴一汽-大众落实了卓有成效的车型计划,推动销售实现质的增长。在她的领导下,凭借首款本土化生产的电动车型奥迪Q2L e-tron以及旗舰电动车型奥迪e-tron的成功上市,奥迪在华的电动化进程实现了重要里程碑。
2020年是奥迪产品矩阵全面布局完成的关键之年,年内将有多达23款全新产品上市。同时,今年也是奥迪启动“奥迪中国2.0”战略的第二年,品牌将继续在中国大力发展自动驾驶、电池研发以及智能网联等重点项目。然而,在此全球疫情肆虐和中国市场需求低迷的关键时刻,安世豪这位营销老将的到来能否助力奥迪尽快走出危机,加速品牌电动化进程?让我们拭目以待。
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