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一汽:刘亦功升职副总经理

来源:伯特管理咨询公司    发布时间:2020-11-13    浏览次数:

2020-11-13                      搜狐汽车


作者说:一汽大众总经理刘亦功在11月11日升职中国一汽集团副总经理,传“长安系”梁贵友将接任。


11月11日,中国一汽集团有限公司召开会议,宣布了刘亦功任中国第一汽车集团有限公司副总经理的通知。


“老将”刘亦功


鉴于秦焕明10月底已卸任一汽副总经理职务,青橙汽车预计刘亦功可能将接替秦焕明分管合资。


据中国一汽集团官网披露,刘亦功历任一汽-大众汽车有限公司团委书记、冲压车间党支部书记、冲压车间主任、会计科科长,成都一汽汽车有限公司党委副书记兼纪委书记,四川一汽丰田汽车有限公司副总经理兼党委书记,集团公司组织人事部高级经理兼高级经理管理室主任、组织人事部副部长兼巡视组组长,集团公司纪委副书记、监察部副部长,集团公司纪委副书记、监察部部长兼机关纪委书记,一汽-大众汽车有限公司总经理,中国第一汽车股份有限公司总经理助理兼一汽-大众汽车有限公司总经理、党委书记,中国第一汽车集团有限公司总经理助理兼一汽-大众汽车有限公司总经理、党委书记等职。


2017年9月26日,时隔11年之久,曾经在一汽大众工作过15年的“老将”刘亦功回归,接任张丕杰成为一汽大众总经理。该年一汽大众实现全年终端销量200万辆的新突破。


从2018年到2020年,是刘亦功“攻坚”、“聚力”与“创变”的三年。


2018年,国内汽车行业进入转型升级阶段的关键一年。一方面对外开放程度加深(例如放开中外合资企业股比限制),国内市场受到冲击;另一方面相关部门发布了新能源汽车补贴新政,以此促进企业转型升级。


据中国汽车工业协会发布的2018年全年销量数据,2018年全国汽车产销2781万辆和2808万辆,同比分别下降4.2%和2.8%。其中,乘用车产销2353万辆和2371万辆,同比下降5.2%和4.1%。这是自1990年至今28年来的国内汽车市场首次负增长。


而在这样的背景下,一汽大众公布的数据显示,其2018年全年产量突破200(参数|图片)万辆、全年终端销量突破205万辆,同比增加2.6%。其中大众品牌终端销售139.1万辆,市场份额提升至6.1%;奥迪品牌终端销售超过66万辆(含进口车),同比增加11%。同时,一汽大众在整体市场的份额由2017年的8.2%提升至8.8%。


2019年在国内汽车市场销量同比下滑8.2%的环境下,一汽大众全年终端销量(含进口车)达212.99万辆,同时形成“大众、奥迪、捷达(参数|图片)”的品牌阵容,填补此前低端市场短板。


今年在疫情的冲击下,一汽大众保持乘用车市场领跑姿态。数据显示,截至今年9月,一汽大众已连续16个月位居乘用车市场销量第一。在产品方面,有第八代全新高尔夫(参数|图片)、奥迪Q3(参数|图片)轿跑等共计9款车提前实现量产,进一步完善一汽大众产品矩阵。值得一提的是,基于MEB平台的一汽-大众首款纯电SUV ID.4 CROZZ也在近日亮相。


“长安系”梁贵友


由于在一汽集团官方公告中并未提及刘亦功此前职位,这即意味着在刘亦功升职后,一汽大众总经理一职暂时空缺。


然而,有媒体自知情人士处了解到,现任一汽集团总经理助理、产品策划及项目管理部部长梁贵友,将接替刘亦功出任一汽大众董事、总经理职务。


从搜索引擎对梁贵友的资料显示,可以发现,最早在2012年3月8日,梁贵友作为长安汽车集团综合管理部副总经理参与合肥省与中国兵器装备集团公司深化合作的会议中。


到2014年12月,梁贵友以长安福特技术与质量副总裁的身份谈及彼时获得“2014年度安全车奖”的新蒙迪欧(参数|图片)的安全性能。


2017年9月28日,长安福特技术与质量副总裁梁贵友出席“福特锐界在中国新车质量研究(IQS)大型SUV细分市场排名第一名”的活动并领取奖项。


时任长安福特汽车有限公司技术质量副总裁梁贵友(右)


有媒体披露,梁贵友与2017年9月25日被调往一汽集团的原长安铃木常务副总经理况锦文隶属同一批北上的“长安系”高管。而同时刘亦功在2017年9月29日回归一汽大众任职总经理。


在2018年4月的新闻资料中,梁贵友任职中国一汽总经理助理、新能源开发院院长、新能源办公室主任。


而从2018年7月起至今,梁贵友的职务则变成了中国一汽总经理助理、产品规划及项目管理部部长。


任职中国一汽总经理助理3年左右,梁贵友多以一汽集团代表的身份出现于战略合作协议的签署仪式中,例如在法国当地时间2018年6月8日与全球顶级汽车资源商法国佛吉亚集团签署合作协议,2018年7月与拜腾汽车签署合作,2019年7月与科大讯飞、赛迪研究院、中国移动等企业的合作,等等。


接任一汽大众总经理的梁贵友将成为一汽大众自创办以来首位“非一汽系”的最高领导。


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